サーバー用途で使用しているESXi（Express5800 S70/RB）を5.0 update1からupdate2（Build 914586）へパッチ適用しました。update1で発生していたゲストOS自動起動の不具合も改修されているとのことです。また、リリースノートには特にFixの記載がなかったのですが、UPSと接続しているUSBポートがゲストOS上で認識しなくなり、ESXiを再起動しないと復旧しない事象が出たこともありアップグレードしてみました。

実施した手順を以下に記載します。

数年前に三和トレーディングのMSTコイルスプリング イエロー ミディアム（M-140）を使用してコイルサス化し、ラバコンと比べ優位性にはある程度は満足していました。しかしコーナーでのロールやうねった路面でのバタつきが大きいのでショックの減衰力を強くしてみたものの、乗り心地が著しく悪くなってしまいます。そこで当時はラインナップになかったグレーのハード（H-180）に交換してみました。この上にはスーパーハード（R-200）もありますが、荷重比較測定データを確認する限り、高負荷時のたわみ量は大きく変わらず、通常走行時の乗り心地も考慮されたバリアブルレートが採用されているとのことでH-180にしてみました。

ゲージ部分が見にくいので使っていなかったステンレスオイルレベルゲージです。見やすく加工してまた使うことにしました。

取り外していたブロスガレージのアジャスタブルシフトノブを加工して再度取り付けました。レイル クイックシフトとの組み合わせです。

24LED丸型ライトと同時購入したMonotaROの『28LEDワークライト(フック&マグネットスタンド付) 』です。定価600円で15%引きキャンペーンの510円で購入。

MonotaROの15%引きキャンペーンがあったので、手のひらサイズの『24LED丸型ライト(フック&マグネット付) 』をミニのトランクランプ（ラゲッジランプ）として購入してみました。定価280円の15%引きで238円と激安です。

サイドブレーキをUK製のTRIGGERハンドブレーキに交換しました。ステンレス製でとても綺麗な仕上げになっています。国内で購入すると高価なのですが、比較的割安なショップで購入できました。

ミニに使用しているオイルの20Lペール缶が空いたので、ガレージの椅子として再利用する為にペール缶クッションを購入してみました。

ワイパックバックランプ（レプリカ）もLED化しました。

ミニに搭載しているCDデッキのカロッツェリア『DEH-P910』のイルミネーションをメーターに合わせグリーンにしてみました。