マジェスティS, その他

秋のキャンプツーリング。Mサイトは芝生が気持ち良かったです。予約制ですがフリーサイトなので早い者勝ちです。8:00過ぎに集合でも良い場所は既に取られていました。

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シートバッグの定番、MFK-102を使ってキャンプツーリングに行ってきました。メットインの収納 & GIVI B47と組み合わせるとかなりの積載量です。着座位置が少し前にきますが、長距離でも何とかなりました。空気抵抗大きいですが120km/h巡航も可能です。

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キャンプツーリングに行くとメットインは専有され、シート上に荷物が乗っていてフックが使えないのでヘルメットロックを増設しました。最初は右側のクランプに取り付けたのですが、ハンドルロックを掛けたときにヘルメットが車体に当たるので左側に変更しました。

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以前取り付けたR-SPACEのリアキャリアはつや消しブラックで塗装されていますが、サブフレーム等と色合わせでエアーウレタンのブラックメタリックに塗装しました。また、同時にボルト部分を小加工しています。キャンプツーリングに行くために購入したGIVI-B47も合わせてみました。

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サイドスタンドをRPM製に変えました。ボルトはJSMのスターボルトとの組み合わせで、スプリングはスタンドに付属のものを使用しています。

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実際に所有していたヘルメットで、シート下のメットインに入るか確認した情報をシェアします。ヘルメットには帽体サイズ(シェルサイズ)というものがあり、サイズが異なっても帽体サイズが同じ場合があります。SHOEIとOGK Kabutoは各製品毎のページに記載されていますが、AraiはFAQのページに記載があります。

メーカー品名サイズ適合コメント
AraiRX-7RR4M入る干渉なし
AraiRX-7XM入らないシートを閉じれない
AraiVZ-RAMM入る干渉なし
OGK KabutoEXCEEDM入る干渉なし
SHOEIJ-Cruise IIM入らない上部が干渉し強引に閉めれば入るが非推奨
SHOEIZ-7M入る干渉なし

Arai FAQ

https://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_top.htm

※2020年10月3日、Z-7を追記。

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キャンプツーリング用にR-SPACE製のリアキャリアを取り付けました。使用ボックスはGIVIのモノロックケース最大積載量を誇るB47ですが、本体とベースで4.6kgあります。最初検討していたワイズギア純正キャリアは最大5kgまでなので全然足りません。また、フレームが中空パイプなので強度不足により折れた事例もいくつか確認できました。その点R-SPACEリアキャリアは最大15kg、フレームは肉厚の鉄板なので強度は抜群です。価格も1万円以下で入手できます。

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キャンプツーリング目的で購入しました。 2019年5月納車。