ミニ, エクステリア

ガソリンの噴出し跡が気になるので、タンクエプロン(よだれかけ)を付けてみました。ショートタイプなので、風でボディに当たることもないとのこと。アストンガスキャップでも取り付け可能でした。

ミニ, インテリア

デルタ製のクイックシフトを使用していましたが、私には硬すぎるので一時的にノーマルシフトに戻していました。しかし、程よいレバー比のクイックシフトがあるとのことでこちらを取り付けてみました。ラリーで定評のあるレイル製です。

ミニ, エレクトリック

バッテリーの調子は悪くはないのですが、すでに4年経っているので予備交換しました。選択したのはパナソニックの『カオスブルーバッテリー 75B24R』です。
※ 車輌購入時から装着していたバッテリーがRタイプだったので気づかずにRタイプを購入してしまいましたが、Lタイプが正しい選択です(75B24L)。

ミニ, オーディオ&ビジュアル

iPodをミニでも聞きたくなり、カロッツェリアのCD-IB10Ⅱを取り付けました。使用デッキのDEH-P910とはIPバス出力で接続します。

ミニ, エンジン

ラジエターキャップを交換しました。圧力開放弁が付いていない方が信頼性が高いと思い、こちらを選択しました。

ミニ, エンジン

少しでも車高を上げるためにマフラーの吊りゴムを交換しました。

ミニ, エンジン

ブロスガレージの新製品。AD30ツインボックス マフラーを取り付けました。これで、AD30ステンエキゾーストマニホールドとセットで装着したことになります。

ミニ, インテリア

システムダッシュボードをストーン調スプレーで塗装して好結果だったので、他のインテリアのパーツも結晶塗装風に塗装しました。ついでにウッドドアキャッピングも取り外し、インテリアをシンプルにしました。

ミニ, エレクトリック

油圧計をどうしても付けたかったので、ミニマルヤマのシステムダッシュボードを取付けました。

ミニ, インテリア

ミニのシフトストロークの大きさから、クイックシフトを付けてみることにしました。クイックシフトは賛否両論ありますが、自分に合わなければ純正に戻すつもりです。ブロスガレージのアジャスタブルシフトノブと組み合わせて取り付けです。