マジェスティS, 外装

あまり目立たないパーツですが、MOSからヘッドライト下のフロントリップカバー用カーボンパーツも出ています。格好良いのでこちらも交換。

マジェスティS, 外装

タンデムステップをつや消しブラックに塗装したのですが、取り付けているボルトがシルバーで目立っていたので大阪魂のステンレスブラック ボタンボルトに交換しました。

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フロントフェンダーボルトは純正をブラックメタリックに塗装して使っていたのですが、シグナス用の格好良いものを見つけましたので交換してみました。下側がKN企画のフロントフェンダーボルト(ブラック)です。

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RPMのサイドスタンドを使用しているのですが、今まではJSMのステンシルバーのスプリングとスターボルトを使用していました。ちょっと雰囲気を変えたくなったので、同じくJSMのチタンコートブルーに交換し、センタースタンドも同じく変えてみました。

マジェスティS, 外装

外装パーツのカーボン化を進めています。今回はエアクリーナーカバー、エアダクトカバー、クランクケースカバーをCROSS DOCKのカーボンプリントからMOS製に交換しました。三箇所をまとめて交換すると一気に高級感が増します。

マジェスティS, 外装

ラジエターカバーをCROSS DOCKのカーボンプリントからMOSのカーボンに変更しました。フィン部分のみ貼り付けるものですが、本物のカーボンの方が質感は良い感じです。

マジェスティS, 外装

定番のMOSインナーフェンダーはタイプ1とタイプ2の二種類あるのですが、今まで取り付けていたタイプ1との違いが気になったので新たにタイプ2を購入してみました。

マジェスティS, 外装

ヤマハ純正シールドからCROSS DOCKのスモークシールドに変更しました。キット内容的にはフレームマウントも付属していますが、SG28J専用のため、シールドのみ利用した形になります。濃すぎないライトスモークが良い感じです。

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台湾仕様のエンブレムが格好良いので変更しました。マットシルバーだった純正エンブレムをエアーウレタンのブラックメタリックで塗装。

マジェスティS, 外装

MOSのカーボンメーターパネルカバーを取り付けました。純正の黒樹脂パーツと比べると一気に高級感が増しますね。