リアスピーカーの音が良くなったので、フロントスピーカーも取り付けてみました。後付け感がない自然な感じにしたく、ダッシュパネルの送風口に取り付けました。

ラナバウトサイドミラーの視認性向上の為、ピラーミラーを取り付けてみました。

リアスピーカーの音質向上の為、バッフルボードを作成してみました。

ガソリンの噴出し跡が気になるので、タンクエプロン（よだれかけ）を付けてみました。ショートタイプなので、風でボディに当たることもないとのこと。アストンガスキャップでも取り付け可能でした。

デルタ製のクイックシフトを使用していましたが、私には硬すぎるので一時的にノーマルシフトに戻していました。しかし、程よいレバー比のクイックシフトがあるとのことでこちらを取り付けてみました。ラリーで定評のあるレイル製です。

バッテリーの調子は悪くはないのですが、すでに4年経っているので予備交換しました。選択したのはパナソニックの『カオスブルーバッテリー 75B24R』です。
※ 車輌購入時から装着していたバッテリーがRタイプだったので気づかずにRタイプを購入してしまいましたが、Lタイプが正しい選択です（75B24L）。

iPodをミニでも聞きたくなり、カロッツェリアのCD-IB10Ⅱを取り付けました。使用デッキのDEH-P910とはIPバス出力で接続します。

ラジエターキャップを交換しました。圧力開放弁が付いていない方が信頼性が高いと思い、こちらを選択しました。

少しでも車高を上げるためにマフラーの吊りゴムを交換しました。

ブロスガレージの新製品。AD30ツインボックス マフラーを取り付けました。これで、AD30ステンエキゾーストマニホールドとセットで装着したことになります。